HA5303 MIG-23MS 美国空军4477红鹰测试评估中队

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产品名称：MIG-23MS 美国空军4477红鹰测试评估中队，红49，托诺帕试验靶场机场，1980年
到货时间：2016年10月到货
官方价格：667RMB
模型历史：第4477中队，又叫“红鹰”中队或“米格”中队。长期以来，由于高度保密，外界对此鲜为人知。
从目前的公开消息来看，第4477中队的成立时间大约在1978年，并仿效于刚刚起步的“红旗”演习，非正式地称为“红鹰”(Red Eagle)中队，派克成为首位指挥官。此后十几年中，这支中队一直高度保密，直到2006年11月13日，美国空军才解密了这支“米格”中队的存在及其所承担的任务。美国空军官方表示，现在是表彰这一代飞行员和地勤维护人员的时候了，他们曾经在极其艰苦的条件下，使用了作为西方主要对手的战斗机，推动了飞行员空战技术的发展，甚至为此付出了生命代价。

历史经验已经证明，如果战斗机飞行员在最初的10次作战任务中能幸存下来后，那么在以后作战服役期内，就可以显著地降低被击落的危险。在冷战时期，美苏关系最紧张的时候，许多美国战斗机飞行员一旦看到苏联战斗机机身侧面的“红色五角星”，就会产生触电般的紧张感觉。

因此，“永恒的佩格”计划的主要目的是，在一个无需承担实战风险的模拟环境中，专门培养美国空军、海军和海军陆战队的战斗机飞行员，更好地学习如何击败或规避作为对手的苏联战斗机。

出于保密考虑，派克把目光投向了内华达州的拉斯维加斯北部，那里有辽阔的沙漠，可以称得上荒无人烟。于是，第4477试验与评估中队的驻地就选择在Tonopah试验场的一个偏僻机场，飞行员每天从内利斯空军基地乘坐专门的运输机往返于机场。同时，参与对抗演习的所有人员都发誓不会在任何记录中提到这支“米格”中队，如有违反将结束自己的职业生涯。与美国空军“红旗”演习中利用美国战斗机来扮演假想敌的做法不同，“永恒的佩格”计划作为一种补充，独辟蹊径地采用真正的苏联战斗机，以便产生一种最逼真的对抗环境。