HA8902 F4F-4 Wildcat "Battle of Midway" White 23, 约翰·史密斯·萨奇

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产品名称：Grumman F4F-4 Wildcat "Battle of Midway" White 23, 约翰·史密斯·萨奇, VF-3, 约克城号航母, 1942年6月
到货时间：2018年11月到货
官方价格：RMB566
模型历史：1941年12月，约翰·萨奇已经是位积累了3000飞行小时的36岁海军少校了。他现在是VF-3的指挥官。这一中队装备的是布鲁斯特F2A“水牛”，后升级为格鲁门F4F“野猫”。这一中队在二战和早期在航母萨拉托加号和约克镇号上所发生的战斗中大多处于领先的地位。萨奇的VF-3中队参加了1942年2月对拉包尔的防御战，以及3月对莱城-萨拉毛亚的袭击。

当美国海军航空部队把精力集中在太平洋战争的时候，日军的高机动性战斗机便成为了主要的威胁。萨奇因而在VF-3还在圣地亚哥的时候为队员们思考制定新的战术。他首先用火柴杆在桌子上思考新办法，然后第二天在空中做试验。依据这些试验的基础，萨奇开创出了他称之为“Beam Defense Position”的战术，不过这一战术不久便被称为“萨奇剪”。

作为最成功的战术之一，萨奇剪相当简单——当一对美国海军战斗机被敌军一架更具机动性的战机攻击时，那架被攻击的飞机便成为了“鱼饵”，而他的僚机便成为了“鱼钩”。鱼钩和鱼饵会向靠近对方的方向转动，这时路径出现交叉。然后当他们在分叉航线上飞得足够远时，他们又会再次执行交叉航线。一旦次方案成功实施，鱼饵将会在鱼钩的机鼻前通过，同时敌机会在鱼饵的机尾后。这样会给鱼钩获得一个射击窗口并一击致命。萨奇剪也能在稍大规模的两对战斗机中使用并对抗敌机编队；这时候，一对作为“鱼钩”，另一对作为“鱼饵”。在同伴VF-3的飞行员爱德华“布奇”奥黑尔领导着另外四位飞行员作为进攻方的帮助下，萨奇领导着四位野猫飞行员对这一理论进行了测试。结果令人满意。

由于先前只能个别地使用，萨奇剪在1942年5月的珊瑚海海战中受到测试，而它也产生了不俗的效果。VF-3使用其机动性作为列克星敦号航母的防御，该中队在护卫中击落19架日本战机。萨奇剪在一个月后的中途岛海战中获得更广的应用，也获得了巨大的成功。到了中途岛海战的时候，VF-3已经装备了新型的F4F-4野猫舰载战斗机。但萨奇并不喜欢这种新战机，由于萨奇需要的是哪怕是一丁点的速度和敏捷性的提升而不是多了两门机枪，火力上的提升（4门.50 升级为6门.50）却导致了实战效果的降低。尽管如此，虽然寡不敌众，但萨奇还是在6月4日一次作战中击落三架零战，不久又击落一架九七舰攻。知道中途岛海战的尾声，萨奇已经击落了六架敌机。

二战后萨奇升为海军上校，并在朝鲜战争中指挥西西里号护航航母。后来他又指挥富兰克林·D·罗斯福号航母。在1955年他升任为海军少将，这时他在冷战中探索反潜战中的海军战术。之后，他接受了五角大楼的任命（注：1960年升为海军中将），成为了海军空中作战部副主任。他在1967年5月以海军上将（注：1965年升任）的身份退休，他的最后任命是美国驻欧洲海军部队（United States Naval Forces Europe）的司令官。

约翰·萨奇在他的76岁生日前几天，于1981年4月15日逝世。一艘奥利弗·哈泽德·佩里级护卫舰以萨奇为命名(FFG-43)，这艘军舰于2013年11月退役。