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履带式步兵战车“重型化”已成定局

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 楼主| 发表于 2020-4-21 14:51:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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现在重型履带式步兵战车越来越受到各军事强国的重视,今天来谈谈这方面的话题。真正的第一款批量生产的重型步兵战车是“阿奇扎里特”,是以色列利用缴获的T-55中型坦克,进行改装的产物,生产总数达到了500辆。首先拆掉了T-55坦克的炮塔,使用通用汽车的紧凑型柴油发动机,取代了苏联B-55发动机,从而在车尾右侧加装了一个可以打开的舱门。为了车内人员的安全,安装了总重为17吨的钢质装甲和反应装甲。
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以前很多人看待这种重型车辆仅仅从重视人员的安全性的角度,而没有考虑到以色列国土面积较小,对机动性要求并不高。7 Y* {3 ~2 a6 O- ^# {3 L) c
因此对于以色列陆军来说,坦克底盘是最可靠、耐用的人员运输工具。4 S) l1 n) }# m: e8 S* X: S
利用过时的T-55坦克,改造出“阿奇扎里特”重型步兵战车显得再正常不过。
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其实,在此之前以色列曾经改造过多款坦克,使其成为重型装甲运兵车。只不过没有哪一型的改造程度、综合性能可以达到“阿奇扎里特”的水平。图为以色列在“逊邱伦(百夫长)”坦克的基础上,改造的“美洲豹”重型装甲车。4 c! R  f6 O- f" Q( h
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现在,这种重型装甲车的桂冠被“雌虎”夺得,这是一种在退役的“梅卡瓦”Mk.1主战坦克底盘的基础上,改造而来的重型车辆。配备“战利品”主动防御系统,战斗全重60吨,可搭载9名步兵。
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